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根據最新報導,中國汽車製造商奇瑞(Chery)正在評估在英國設立生產基地的可能性,以迴避歐盟對中國電動車徵收的高額關稅。奇瑞英國區負責人維克多·張(Victor Zhang)表示,這一決策僅是時間問題,並透露公司正在考慮進一步拓展至英國市場。此舉引發了其他車廠的擔憂,他們擔心中國汽車的低廉價格可能迅速提升其市場份額。
歐盟關稅促使本地化生產
隨著歐盟在7月對中國電動車徵收高額關稅,中國汽車製造商紛紛尋求在歐洲本地設廠的機會。奇瑞已經計劃在西班牙設立生產基地,並決定採取「本地化」策略進入歐洲市場。
奇瑞在英國的擴展計劃
自1997年成立以來,奇瑞已成為中國最大的汽車出口商,並制定了進一步擴張國際市場的計劃。新品牌Omoda(歐萌達)和Jaecoo(傑酷)已經在英國推出,其中Omoda5運動型多功能車(SUV)提供電動和汽油版本。奇瑞在英國已經建立了60家經銷商,並計劃在今年底擴增至100家以上。
英國設廠的潛在性
除了西班牙,奇瑞也在考慮在英國設立組裝廠。維克多·張表示,英國是否成為生產基地仍在評估中,奇瑞對所有選項持開放態度。英國政府商業部表示,該部門對汽車產業持積極態度,並歡迎奇瑞在英國的投資。
與歐洲其他國家的合作
奇瑞已與西班牙車廠EV Motors達成協議,計劃在巴塞隆那的前日產(Nissan)工廠生產Omoda和Jaecoo車型。此外,奇瑞也在與義大利政府洽談設廠事宜,但最終決策將考慮多種因素。
市場影響
在歐洲本地生產能夠幫助奇瑞避開歐盟的高額關稅。至於英國,目前尚未決定是否會實施類似的關稅政策。中國汽車品牌在英國的市場份額約為5%,業界擔心低廉價格可能會迅速提升其市場影響力。
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